Επικαιροποιημένοι χάρτες κινδύνων πλημμύρας

Η Κομισιόν ανακοίνωσε επίσης πως καλεί με την αποστολή αιτιολογημένης γνώμης την Κύπρο [INFR(2021)2253], καθώς και τη Βουλγαρία [INFR(2021)2249], την Ελλάδα [INFR(2021)2254], τη Λιθουανία [INFR(2021)2250], τη Ρουμανία [INFR(2021)2251] και τη Σλοβακία [INFR(2021)2252] να επικαιροποιήσουν τους χάρτες επικινδυνότητας πλημμύρας και τους χάρτες κινδύνων πλημμύρας, όπως απαιτείται από την οδηγία για τις πλημμύρες (οδηγία 2007/60/ΕΚ).

Οι χάρτες θα πρέπει να καλύπτουν τις γεωγραφικές περιοχές που διατρέχουν κίνδυνο πλημμύρας και τις πιθανές αρνητικές συνέπειες που συνδέονται με αυτά τα σενάρια. Όπως αναφέρεται, οι φετινές πλημμύρες στη Βουλγαρία και οι καταστροφικές πλημμύρες σε Γερμανία και Βέλγιο τον Ιούλιο του 2021 καταδεικνύουν τη διαρκώς αυξανόμενη σημασία που έχει η αξιολόγηση των κινδύνων πλημμύρας λόγω των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, ενώ υπενθυμίζεται πως οι πλημμύρες μπορούν επίσης να απελευθερώσουν ρύπους που είναι αποθηκευμένοι στο έδαφος.

Τα κράτη μέλη όφειλαν να κοινοποιήσουν στην Κομισιόν τις επικαιροποιήσεις στους χάρτες επικινδυνότητας μέχρι τις 22 Μαρτίου. Τον Φεβρουάριο του 2022 η Επιτροπή απέστειλε προειδοποιητική επιστολή στην Κύπρο, στη Βουλγαρία, στην Ελλάδα, στη Λιθουανία, στη Ρουμανία και στη Σλοβακία. Καθώς τα εν λόγω έξι κράτη μέλη εξακολουθούν να μην έχουν εγκρίνει επικαιροποιημένους χάρτες, η Κομισιόν αποφάσισε να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη. Τα κράτη μέλη έχουν προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσουν και να λάβουν τα αναγκαία μέτρα. Σε αντίθεση περίπτωση, η Κομισιόν μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει τις υποθέσεις στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Απόσπαση οδηγών μεταξύ κρατών μελών

Αιτιολογημένες γνώμες στάλθηκαν επίσης στην Κύπρο [INFR(2022)0198], στην Κροατία [INFR(2022)0222], στην Ιταλία [INFR (2022)0231], στο Λουξεμβούργο [INFR (2022)0235], στη Μάλτα [INFR (2022)0240], στις Κάτω Χώρες [INFR(2022)0243], στην Πορτογαλία [INFR(2022)0251] και στη Σλοβενία [INFR(2022)0260], επειδή δεν κοινοποίησαν στην Επιτροπή τα εθνικά μέτρα για τη μεταφορά της οδηγίας (ΕΕ) 2020/1057 για την απόσπαση οδηγών στον τομέα των οδικών μεταφορών.

Οι εν λόγω κανόνες διασφαλίζουν ότι οι αποσπασμένοι οδηγοί λαμβάνουν τις αποδοχές του κράτους μέλους υποδοχής για την περίοδο της απόσπασής τους. Προβλέπουν επίσης κλειστό κατάλογο διοικητικών απαιτήσεων για τις εταιρείες που αποσπούν οδηγούς σε άλλο κράτος μέλος, και εναρμονίζουν τα μέτρα επιθεώρησης σε ολόκληρη την ΕΕ.

Τα κράτη μέλη είχαν προθεσμία μέχρι τις 2 Φεβρουαρίου 2022 να ενημερώσουν για τη μεταφορά της οδηγίας στην εθνική νομοθεσία. Μετά την αποστολή της αιτιολογημένης γνώμης, τα εν λόγω οκτώ κράτη μέλη έχουν προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσουν και να λάβουν τα αναγκαία μέτρα. Σε αντίθετη περίπτωση η Επιτροπή μπορεί να παραπέμψει τις υποθέσεις στο Δικαστήριο της ΕΕ.